Добавьте товар в корзину и после оформления заказамы Вам перезвоним
Стандарт изготовления изделия: Серия 1.116.1-7
Блоки цоколя РЎР‘ 7,3-21-15-55 С‚-3 уникальные индустриальные изделия, имеющие прямоугольную форму СЃ СЂСЏРґРѕРј отличительных конструктивных особенностей. Вставки Рё СЃРєРѕСЃС‹ служат для надежного сопряжения элементов СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё строительными конструкциями. Полки, расположенные СЃ внутренних сторон блоков, необходимы для опирания плит перекрытий. Рмеющиеся РІ блоках проемы используются для вставки дверей Рё РѕРєРѕРЅ.
Блоки цоколя широко применяются в жилищно-гражданском строительстве при возведении 5-9 этажных крупноблочных домов. В зависимости от проекта конкретно строящегося объекта монтаж осуществляется по типу «ножницы» или при помощи петель. Ширина блоков, подбираемых под планируемое здание, должна быть на 50 мм меньше толщины наружных стен.
Расшифровка маркировки
Обозначения на торцевой стороне цокольного блока сплошного сечения СБ 7,3-21-15-55 т-3 приняты в соответствии с ГОСТ 23009-78 и имеют следующую расшифровку:
1. СБ стеновой блок;
2. 7 цокольный;
3. 3 расположение в проекте здания (1 рядовой, 2 и 3 угловой, 5 блок лоджий);
4. 21 длина;
5. 15 высота;
6. 55 толщина;
7. т тип бетона тяжелый;
8. 3 симметричность (1 µРЅРёРµ
Подъем цокольных блоков СБ 7,3-21-15-55 т-3 осуществляется за петли. Они рассчитаны на изделия, плотность марок бетона которых не превышает 2400 кг/м3. Для транспортировки изделия тщательно крепятся в кузове автотранспортного средства. Запрещается навал и сброс продукции при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. Все процедуры транспортировки должны соответствовать ГОСТ 13015.0-83. От их соблюдения зависит эксплуатационный срок строящегося объекта.
Для хранения блоков необходимо обеспечить устойчивую основу. Она может быть выполнена из мелкозернистого песка. Блоки устанавливаются в вертикальном рабочем положении. Важно обеспечить их устойчивость и минимизировать соприкосновение с другими конструкциями. Между элементами необходимо прокладывать деревянные защитные каркасы, предохраняющие лицевую поверхность от механических повреждений.