БОВ 1 т

Балки с консольным выступом БОВ 1 т – железобетонные элементы сплошного прямоугольного сечения. Для опоры имеется специальный выступ. Изделия запроектированы на работу в условиях среды различного уровня агрессивности (оптимально слабо- или средней степени), а также в условиях ветровых, снеговых нагрузок, в том числе динамических ударов, колебаний и вибраций, изгибах на кручение и расчетной поперечной силы балки до 137,3 кН. Обвязочная балка призвана укрепить каркас здания и создать надежное и безопасное в эксплуатации сооружение.

1. Варианты написания маркировки

Знаки буквенно-цифрового обозначения записывают разными способами:

1. БОВ 1 т;

2. БОВ 1-т.

2. Основная сфера применения

Балки БОВ 1 т применяют в строительстве навесных наружных и внутренних стен толщиной до 400 мм из кирпича или легкобетонных камней производственных промышленных зданий основного и вспомогательного назначения. Допускается также монтировать перемычки в местах перепада высот. Нередко устанавливают железобетонные балки с консольным выступом в строениях, эксплуатируемых в условиях сейсмической активностью до 9 баллов по шкале Рихтера. Кроме того, балки используют в отапливаемых и неотапливаемых зданиях и сооружениях. По сути, обвязочные балки – это универсальные изделия, так как могут быть установлены в качестве оконных перемычек или использованы в перекрытии проемов другого типа.

В зависимости от места установки и конкретных условий эксплуатации балки могут быть установлены под плитой или над ней. Их также укладывают на стойки-консоли колонн, к которым бруски крепят при помощи приварных закладных деталей.

3. Обозначение маркировки

Маркировочные знаки пишут согласно требованиям действующего стандарта – ГОСТ 24893.0-81. В буквенно-цифровой шифр включают ряд данных, которые облегчают сортировку изделий по видам и маркам. К основным данным добавляют дату выпуска партии ЖБИ, Обозначение балки БОВ 1 т читается следующим образом:

1. БОВ – тип конструкции, балка обвязочная с выступов в виде консоли;

2. 1 – группа или класс несущей способности;

3. тс – характеристики применяемого бетона, где т – тяжелые бетоны, с – сейсмическая устойчивость изделий (до 8 баллов по шкале Рихтера).

Технические характеристики:

Длина = 5980;

Ширина = 380;

Высота = 580;

Вес = 3200;

Объем бетона = 0,773;

Геометрический объем = 1,318.

4. Применяемые материалы и технологии

Балки с консольным выступом БОВ 1 т формуют в условиях современного производства по запатентованной технологии виброформования в металлических опалубках. Готовая продукция подвергается обязательному комплексу приемо-сдаточных испытаний. Прилагается технический паспорт.

В качестве основных применяемых материалов используют тяжелые бетоны марки прочности М250. В соответствии с параметрами и расчетами рабочего проекта, а также конкретными условиями эксплуатации устанавливаются заданные характеристики применяемых бетонов по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости. При использовании балок в условия агрессивной сульфатной среды и высокой влажностью применяют бетоны, в состав которых вводятся специальные добавки, повышающие эксплуатационные свойства изделий.

Повышение параметров прочности осуществляется армированием балок стальными сварными каркасами и плоскими арматурными сетками, изготавливаемые из стали класса А-100 и А-300. Для удобства подъема на высоту и перемещения балки в проектное положение имеются две монтажные петли из гладкой арматурной стали А-100. Впоследствии их срезают или загибают. Для стыковки перемычки с элементами здания имеются закладные детали М1. Все стальные компоненты покрывают составами, предупреждающими развитие коррозионных процессов. Допускается использовать цинконаполненные краски и грунтовки.

5. Транспортировка и хранение

Балки консольные БОВ 1 т перевозят специализированным автомобильным, железнодорожным или речным транспортом. Погрузка выполняется в соответствии с нормой загрузки. В процессе участвует спецтехника повышенной грузоподъемности. Обратите внимание, что строповка с грузозахватными механизмами подъемных кранов осуществляется при помощи специальных устройств, не допускается для этого использовать стальные канаты или тросы. Изделия в автомашины или иные транспортные средства укладывают в рабочее положение – горизонтальная ориентация элементов. Между собой балки отделяются деревянными инвентарными подкладками, которые призваны защитить бетонную поверхность от появления сколов, выбоин и прочих дефектов. Корректное выполнение всех операций, начиная от погрузки и заканчивая выгрузкой элементов по месту использования, соблюдение техники безопасности и грамотная перевозка позволяют обеспечить 100% сохранность готовой продукции для монтажа. Складирование осуществляется штабелями в 2-3 ряда на тщательно выровненном основании.